Leader-Fastener® là nhà sản xuất và phân phối ASME B18.6.3 Hex Bolt. Chúng tôi có một dây chuyền dịch vụ hoàn chỉnh từ việc đầu tư vào nhà máy sản xuất, bộ phận xuất khẩu và có đội ngũ và trung tâm kiểm soát chất lượng để đáp ứng yêu cầu của bạn. Chúng tôi coi chất lượng là cuộc sống của công ty. Chúng tôi luôn lấy chất lượng tốt làm chính sách hàng đầu và đã thiết lập một bộ hệ thống kiểm tra và kiểm soát chất lượng theo tiêu chuẩn quốc tế. Chúng tôi đã thực hiện Hệ thống đảm bảo chất lượng ISO9001 trong mọi quá trình sản xuất, vận chuyển và bán hàng. Chúng tôi hy vọng chúng tôi có thể là đối tác của bạn trong kinh doanh bằng chất lượng hàng đầu, dịch vụ hiệp sĩ và giá cả cạnh tranh trong tương lai gần và cũng là bạn của bạn.
Bulong móng là bulong siết có đầu hình lục giác sáu cạnh và phần thân có ren ngoài. Cấu hình đầu hình lục giác cho phép vặn dễ dàng trong khi đặt đủ mô-men xoắn vào khớp bắt vít. Bulông móng được sử dụng với đai ốc lục giác hoặc lỗ có ren. Bulong đầu lục giác, bulong máy đầu lục giác là các bí danh khác của Bulong móng. Kích thước bu lông móng được xác định theo cả kích thước hệ mét và kích thước vật liệu với bước thô thống nhất quốc gia (UNC), bước nhỏ (UNF), bước cố định (UN) và cấu hình ren hệ mét iso. Chúng được sản xuất trên tất cả các loại vật liệu và thông số kỹ thuật của astm.
Bu lông lục giác là một loại xiết bao gồm một đầu và một vít (hình trụ có ren ngoài), và cần có đai ốc để xiết hai chi tiết có lỗ xuyên qua. Chúng thường được sử dụng trong các dự án cơ khí và xây dựng dân dụng và thương mại. Kích thước ren đầy đủ cung cấp độ bền tuyệt vời. Một số kích thước ren giúp ích cho nơi quan trọng là khả năng chống cắt. Giữ chặt bằng đai ốc tương ứng hoặc sử dụng trong các lỗ có ren. Một loại dây buộc bao gồm một đầu và một vít (một trụ có ren ngoài), cần có đai ốc để kết nối an toàn hai bộ phận bằng một lỗ xuyên. Vì bu lông cũng là một loại phụ kiện đường sắt nên phụ kiện đường sắt là một phần không thể thiếu. của các tuyến đường sắt. Đường ray được đề cập ở đây bao gồm đường ray, tà vẹt, đầu nối, giường dằn, thiết bị chống leo dốc, giá đỡ đường ray và lối rẽ. áp lực và tải trọng của đầu máy rất lớn. Dưới tác dụng của chạy tàu, các bộ phận của nó phải có đủ độ bền và độ ổn định để đảm bảo cho tàu chạy an toàn, ổn định và không bị gián đoạn ở tốc độ tối đa quy định.
Kích thước danh nghĩa hoặc Đường kính trục vít cơ bản | Chiều rộng trên các căn hộ, A | Ngang góc, W, Min | Chiều cao đầu, H | Đường kính vòng đệm, B | Độ dày vòng đệm, U | Chiều rộng khe, J | Độ sâu khe, T | Protrusion Beyond Gaging Ring, F, Min | ||||||
Max | Min | Max | Min | Max | Min | Max | Min | Max | Min | Max | Min | |||
2 | 0.125 | 0.120 | 0.134 | 0.050 | 0.040 | 0.166 | 0.154 | 0.016 | 0.010 | - | - | - | - | 0.024 |
3 | 0.125 | 0.120 | 0.134 | 0.055 | 0.044 | 0.177 | 0.163 | 0.016 | 0.010 | - | - | - | - | 0.026 |
4 | 0.188 | 0.181 | 0.202 | 0.060 | 0.049 | 0.243 | 0.225 | 0.019 | 0.011 | 0.039 | 0.031 | 0.042 | 0.025 | 0.029 |
5 | 0.188 | 0.181 | 0.202 | 0.070 | 0.058 | 0.260 | 0.240 | 0.025 | 0.015 | 0.043 | 0.035 | 0.049 | 0.030 | 0.035 |
6 | 0.250 | 0.244 | 0.272 | 0.093 | 0.080 | 0.328 | 0.302 | 0.025 | 0.015 | 0.048 | 0.039 | 0.053 | 0.033 | 0.048 |
8 | 0.250 | 0.244 | 0.272 | 0.110 | 0.096 | 0.348 | 0.322 | 0.031 | 0.019 | 0.054 | 0.045 | 0.074 | 0.052 | 0.058 |
10 | 0.312 | 0.305 | 0.340 | 0.120 | 0.105 | 0.414 | 0.384 | 0.031 | 0.019 | 0.060 | 0.050 | 0.080 | 0.057 | 0.063 |
12 | 0.312 | 0.305 | 0.340 | 0.155 | 0.139 | 0.432 | 0.398 | 0.039 | 0.022 | 0.067 | 0.056 | 0.103 | 0.077 | 0.083 |
1/4 | 0.375 | 0.367 | 0.409 | 0.190 | 0.172 | 0.520 | 0.480 | 0.050 | 0.030 | 0.075 | 0.064 | 0.111 | 0.083 | 0.103 |
5/16 | 0.500 | 0.489 | 0.545 | 0.230 | 0.208 | 0.676 | 0.624 | 0.055 | 0.035 | 0.084 | 0.072 | 0.134 | 0.100 | 0.125 |
3/8 | 0.562 | 0.551 | 0.614 | 0.295 | 0.270 | 0.780 | 0.720 | 0.063 | 0.037 | 0.094 | 0.081 | 0.168 | 0.131 | 0.162 |
Trừ khi có quy định khác của người mua, các vít máy đầu lục giác không có rãnh.
Bán kính phi lê R tại đường giao nhau của các cạnh lục giác và đỉnh của vòng đệm không được vượt quá 0,15 lần đường kính trục vít cơ bản.
Cho phép làm tròn nhẹ tất cả các cạnh và góc của bề mặt lục giác.
Trong trường hợp xác định kích thước danh nghĩa bằng số thập phân, các số không đứng trước số thập phân và ở vị trí thập phân thứ tư sẽ được bỏ qua.
Kích thước trên các tấm và trên các góc của đầu phải được đo tại điểm kim loại lớn nhất. Độ côn của các cạnh hex (góc giữa một cạnh và trục) không được vượt quá 2 độ hoặc 0,004 inch, tùy theo giá trị nào lớn hơn, chiều rộng quy định trên các căn hộ là kích thước lớn.
Việc làm tròn do không có phần lấp đầy trên tất cả sáu góc của đầu phải đồng đều một cách hợp lý và chiều rộng qua các góc của đầu phải sao cho khi một vòng nhọn có đường kính trong bằng chiều rộng tối thiểu quy định trên các góc được đặt trên trên và dưới của đầu, đầu phải nhô ra một lượng bằng hoặc lớn hơn giá trị F được lập bảng.
Độ sâu rãnh vượt quá đáy của vết lõm trên các đầu thụt vào không được nhỏ hơn một phần ba độ sâu rãnh tối thiểu được chỉ định.